此次一汽集團針對一汽-大眾和一汽豐田的高層人事調整,雖然是集團干部的例行輪崗,但也被解讀為是一汽希望以新的領導班子重新出發,搶占競爭優勢。
行業產業“缺芯”方面,徐大全談到,芯片產能爬坡時間非常長,周期需要2-4年,博世希望與主機廠綁定獲取車型規劃,從而預測芯片需求?!百F電”方面,項延火認為要聚焦電池技術的革新和電池的回收利用來解決問...
行業產業在動力電池領域,雖然利潤被上游賺走成為了業界共識,但不少主營業務與鋰資源無關的上游原材料企業,并沒有享受到這一“上游紅利”。在自動駕駛領域,融資不易、經營困難的行業“寒潮”僅限于下游企...
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